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El equipo de OpenSC está haciendo las pruebas finales a OpenSC-0.12.0.

Rebuscando en el ChangeLog me encuentro estas perlas:

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Mi becario de este verano se ha reincorporado a sus estudios. Es chino, de Shangai.

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EUROPA PRESS

• Se trata de una iniciativa misteriosa que, según el gigante de Internet, está relacionada con un próximo anuncio.
• Lo habitual es que los cambios en el logotipo del buscador estén relacionados con algún acontecimiento o aniversario.

Google da la bienvenida a este martes con un 'doodle' "rápido, divertido e interactivo" que se descompone al pasar el puntero, una iniciativa 'misteriosa' que desde la propia compañía prefieren no desvelar todavía.

El tradicional logo del buscador se ha sustituido por otro que se deshace en bolas de colores con el movimiento del puntero, si bien esta funcionalidad no está disponible en las versiones anteriores a Explorer 8. De esta manera, las letras tradicionales de Google terminan por ocupar momentáneamente la pantalla del usuario.

Desde la compañía no han querido desvelar el motivo del nuevo 'doodle' y sólo indican que está relacionado con una presentación del próximo miércoles, en la que se dará a conocer una nueva funcionalidad que mejorará las búsquedas, según explicó un portavoz de la compañía.

En este sentido, parece que el logo se identifica con el espíritu de la nueva funcionalidad, ya que Google ha dado la siguiente respuesta al porqué del cambio. "Es rápido, divertido e interactivo, justo como creemos que deberían de ser las búsquedas", apuntó.

Las anteriores veces en que Google ha modificado su buscador, el motivo ha sido el de un aniversario o celebración. En este sentido, el último 'doodle' de más éxito fue el cumpleaños de Pac-Man, que permitió a los usuarios jugar unas partidas al mítico videojuego de los años 80.

EUROPA PRESS

• La versión definitiva no llegará hasta finales de año.
• Esta versión para Windows también trae una interfaz de usuario renovada.
• Otra función es la recuperación automática de llamadas interrumpidas.

La versión beta del nuevo Skype 5.0 (la definitiva no llegará hasta finales de año) ya está disponible en su página web. Entre las novedades destaca la posibilidad de mantener una viodeoconferencia múltiple entre hasta diez personas.

Además, esta versión para Windows de Skype presenta otras novedades como una interfaz de usuario renovada y una mayor estabilidad y calidad de las llamadas.

La nueva interfaz del servicio gratuito de videoconferencias se vuelve en esta versión más delgada y nítida con un diseño del que, desde la compañía, aseguran sentirse "orgullosos" al haber logrado "perfeccionar y madurar la interfaz".

Skype 5.0 incluye también una página de inicio que, como si de una red social se tratara, permite seguir los mensajes de los contactos, subir una foto de perfil, recibir notificaciones en la cuenta o compartir su estado de ánimo con los contactos. Esta home, ayudará también a los usuarios noveles a aprender a utilizar el servicio de videollamadas de Skype.

En cuanto a las mejoras en la calidad de las llamadas en las videoconferencias de grupo, así como en la estabilidad, la nueva versión busca hacer más fluida la experiencia de usuario. Además, incluye recuperación automática de llamadas interrumpidas por problemas en la conexión.

20MINUTOS.ES / EFE

• Su perfil en Facebook aparecía como primer resultado en Google al buscar la expresión "agujero del culo".
• No es la primera vez que Sarkozy sufre este tipo de ataque.

El presidente francés, Nicolas Sarkozy, está siendo víctima desde este pasado fin de semana de una broma de mal gusto, ya que al escribir en el buscador Google las palabras trou du cul (agujero del culo) aparece como primer resultado su página oficial de Facebook, un fenómeno conocido como google bomb, que consiste en forzar determinados resultados en el buscador.

El google bombing es un método por el cual se colocan páginas web en los primeros lugares de los resultados de una búsqueda en Google al teclear unas palabras clave. Uno de los ejemplos más conocidos en España es la asociación del término "ladrones" con la SGAE.

"No apoyamos esta práctica, ni ninguna otra dirigida a alterar la integridad de nuestros resultados de búsqueda", afirmaron desde Google en un comunicado en el que defendían la "calidad general" de su motor de búsqueda.

Google precisó que, en este caso, un cierto número de webmasters utilizaron la expresión "agujero del culo", en francés, para enlazarla con la página oficial de Facebook de Nicolas Sarkozy, "haciéndola subir entre los resultados de búsqueda ligados a esta petición". "De vez en cuando, al utilizar esta práctica llamada 'Bomba Google', los bromistas pueden generar resultados extraños", afirmaron desde Google.

No es la primera vez que Sarkozy sufre este tipo de burla, puesto que en julio de 2009 su sitio web oficial para la campaña presidencial también apareció en cabeza de los resultados cuando se tecleaba la expresión trou du cul du web.

La eliminación segura de los datos almacenados en nuestros dispositivos de almacenamiento es una necesidad básica para salvaguardar nuestra privacidad.

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EUROPA PRESS

• Una calle de Vancouver cuenta con una niña creada en 3D para intentar que los conductores estén más atentos al volante.
• La 'niña de la curva' se encuentra en una zona escolar de la ciudad.
• Los conductores tendrán tiempo a ver a la niña y frenar con seguridad.
• "Hay que esperar lo inesperado", dice un responsable del proyecto.

Los conductores que viajen por la calle 22 en West Vancouver, Canadá, se encontrarán con una peculiar sorpresa y algún que otro susto cuando vean la imagen de una niña persiguiendo una pelota. No es una niña real, se trata de una figura incorpórea creada en 3D con el objetivo de prestar servicio a la seguridad vial. Se llama 'la niña de la curva'.

Esta ilusión óptica muy real empezó a proyectarse la semana pasada gracias a una pantalla valorada en unos 15.000 dólares y que se ha instalado muy cerca de la escuela Pauline Johnson, con el objetivo de promocionar la conducción segura cerca de estos centros. El emplazamiento y las fechas se eligieron con motivo de la 'vuelta al cole'.

Al parecer, la imagen se ve borrosa en la lejanía pero a unos 30 metros parece real, dando la sensación de salirse de la pantalla, situada en el pavimento.

David Dunne de la BCAA Traffic Safety Foundation ha dicho que los conductores verán cómo la imagen "empieza a subir desde el pavimento y se parecerá a un niño cruzando la calle". "A medida que te acercas, la imagen baja hasta el suelo". "Necesitamos esperar lo inesperado porque cualquier cosa puede pasar, ya sea una imagen 3D en la carretera... un niño de verdad o un perro corriendo frente al coche", ha opinado Dunne en The Globe and Mail. "Son el tipo de cosas que debemos poder controlar en un vehículo".

¿Peligroso?

El proyecto a simple vista parece peligroso y induce a pensar que podría provocar accidentes en lugar de prevenirlos. En este sentido, el gestor de caminos y transportes Brent Dozzi ha asegurado que los conductores tendrán tiempo a ver a la niña y frenar con seguridad si viajan a la velocidad tope de 30 kilómetros por hora autorizada en la zona.

En Nación Red David Ballota se pregunta a quién está subcontratando el gobierno "seguir y recopilar" lo que publicamos en la red: «En el BOE o la Plataforma de Contratación de

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GLORIA NAVAS / TENDENCIAS 21

• Los expertos predicen que el uso de Internet se hará común en los automóviles en los próximos años.
• El 6% de los vehículos que se matriculen en 2017 estarán 'conectados'.
• Consulta más noticias de Telecomunicaciones en Tendencias 21.

El uso de Internet se ha hecho muy común en los hogares y las oficinas y hoy en día nadie duda de su necesidad y su total expansión. Lo que no resulta tan usual es su utilización en el interior de los vehículos y, de hecho, aún es poco habitual. Pues bien, si el DVD o el GPS se han convertido en tecnologías habituales en nuestros coches, en poco tiempo también lo será Internet, según publica Tendencias 21.

Según un estudio publicado por IMS Research recientemente, esta tendencia está por cambiar. Las previsiones realizadas en un informe que ha servido de base para la publicación posterior de este estudio en IMS Research, denominado The World Market for OE In-Vehicles Telematic estiman que el número de vehículos nuevos con acceso a Internet pasará de los 1,1 millones de 2009 a los seis millones en 2017. De esta forma, el 6 por ciento de los vehículos que se matriculen en siete años, contarán con esta tecnología.

El autor del informe del IMS Research, Jon Cropley, señala que "los principales factores para que se desarrolle esta tendencia son la creciente popularidad de las aplicaciones descargables y las mejoras en la tecnología móvil". En este sentido, una de las tendencias más destacadas en las comunicaciones móviles de los últimos tres años ha sido el consumo de aplicaciones de software descargables para teléfonos móviles que tienen acceso a Internet.

El otro factor que alimenta el creciente número de vehículos nuevos con acceso a Internet, es la introducción de mejoras en la tecnología móvil. Las primeras generaciones en utilizar la tecnología móvil no pudieron transferir datos lo suficientemente rápidos como para que Internet fuese viable en el vehículo. No obstante, la conocida generación 3G ha cambiado este panorama y ahora está ampliamente desarrollada en la mayoría de los países. De hecho, Japón fue uno de los primeros países con una amplia disponibilidad de 3G, y la mayoría de los vehículos contaban con acceso a Internet en 2009.

En estos momentos, el despliegue de tecnologías móviles de próxima generación (comúnmente conocida como 4G) no sólo hará que el acceso a Internet desde el vehículo sea más rápido, sino que también le permitirá nuevos servicios que antes no eran viables. La masiva popularidad de esta preferencia ha provocado que la industria automotriz se haya puesto alerta y considere la viabilidad de las aplicaciones para su uso en el vehículo.

Aplicaciones

Las aplicaciones que ya han sido desarrolladas incluyen informes sobre el destino del viaje e incluso leer en voz alta el correo electrónico mientras se conduce. El estudio de IMS Research prevé que el uso de aplicaciones a bordo de vehículos crecerá rápidamente y, de hecho, se aventura a decir que este mercado tendrá un valor de más de 4.000 millones de dólares en 2017.

A pesar de que esta previsión es para dentro de siete años, el próximo, en 2011 el Audi A8 estará provisto de acceso a Internet. Tras él vendrá BMW y a ellos le seguirán otras marcas de coches de prestigio. No obstante, conforme se vaya normalizando su uso, estará disponible en vehículos de prestigio inferior. En lo que se refiere al precio que tendrán estos coches, su cuantía tenderá a variar mucho en función de lo que se incluya en el acceso a Internet.

En algunos casos éste puede ser incluso parte del sistema de información y entretenimiento del vehículo y vendrá con una amplia gama de aplicaciones. Se abre la puerta a servicios futuristas. Desde que el coche te informe de en qué parking quedan plazas libres, hasta avisar a quien te está esperando cuánto queda para que llegues basado en tu localización, distancia, estado del tráfico y meteorología.

No obstante, no todo debe relacionarse de modo directo con el manejo del volante. Entre las numerosas ventajas de tener acceso a Internet en el vehículo, también destaca la posibilidad de poder enviar la posición en todo momento a una central de alarmas o al mismo usuario.

Oleada de críticas

La utilización de vehículos con acceso a Internet no está exenta de críticas. Un elevado número de usuarios han expresado su preocupación, ya que consideran distraen a los conductores.Se sabe que las distracciones ocasionan más muertes que el exceso de velocidad, por lo que los métodos de comunicación entre el usuario y el dispositivo de red deben contemplar la mínima desviación de la vista respecto de la carretera.

Respecto a la privacidad, se abre el debate sobre las imprudencias al volante, ya que las aseguradoras querrán saber las prácticas de sus clientes y el modo en que conducen para aplicar descuentos o aumentar la prima en función de su comportamiento en la carretera. En 2008, la aseguradora Mapfre llevó a cabo una experiencia piloto en la que otorgaba un descuento en la prima a los usuarios que compartían sus datos con la aseguradora mediante una caja negra integrada en el vehículo, que contaba con un GPS y un transmisor.

Frente a todo esto, los fabricantes de vehículos han realizado sus propias investigaciones y creen que Internet a bordo de los vehículos sería una buena baza para atraer a compradores. La capacidad para acceder a Internet llevaría a muchos clientes a comprar un vehículo. La industria automotriz se encuentra ante el gran reto de proporcionar acceso a Internet a los consumidores que lo desean, sin poner en peligro la seguridad vial.

En la actualidad, hay diferentes opciones para conectar un vehículo a Internet. La más habitual es a través de un teléfono inteligente situado en el salpicadero, que junto con un navegador GPS permiten tener acceso en tiempo real a posibles problemas de congestión de tráfico y las consecuentes rutas de escape. Sin embargo, estos sistemas tienen el inconveniente de no estar integrados por completo con el vehículo y, por tanto, se necesita que el conductor fije la vista en ellos durante breves espacio de tiempo, una práctica prohibida por el nuevo reglamento de tráfico y que obliga a buscar soluciones compatibles con la conducción.

Consulta más noticias de Telecomunicaciones en Tendencias 21.

EUROPA PRESS

• Los internautas que presentaron la demanda sólo recibirán 1.937 euros, lo demás es para abogados y organizaciones.
• La compañía ha anunciado un cambio en sus políticas de privacidad.

Google acordó con los demandantes del 'caso Buzz' el pago de 6,58 millones de euros (8,5 millones de dólares) tras los problemas de privacidad que surgieron en el momento del lanzamiento del servicio que expuso públicamente los contactos de los usuarios. Los internautas que presentaron la demanda, sin embargo, sólo recibirán 1.937 euros (2.500 dólares).

El resto del dinero del acuerdo se destinará a los honorarios de los abogados, organizaciones que defienden la privacidad de los usuarios de Internet y programas de educación sobre cuestiones de privacidad. Google, por su parte, también ha accedido a modificar sus políticas de privacidad, según recoge el diario The New York Times.

Google Buzz se puso en marcha el pasado febrero y fue diseñado para integrarse con la bandeja de entrada de los usuarios del servicio de correo electrónico de Google, Gmail.

El problema surgió cuando los usuarios de Buzz se dieron cuenta de que su lista de contactos era visible por defecto para todos los usuarios del servicio causando una oleada de críticas contra la última herramienta del buscador. Google finalmente admitió su error y cambió la configuración por defecto de Buzz.

El consejero general asociado de Google, Mike Yang, anunció en el blog de Google el cambio en las políticas de privacidad de los productos de la compañía de Mountain View que entrarán en vigor el próximo 3 de octubre. El cambio afectará únicamente a la presentación y simplificación de las políticas y no a las prácticas de privacidad de la empresa. El objetivo es, según el buscador, hacer que las políticas sean "más transparentes y comprensibles".

En BoingBoing, David Ng calcula cuánto tiempo habría tardado en hacer el doctorado, incluyendo redactar la tesis, si no hubiera cometido ningún error ni seguido callejones sin salida.

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EUROPA PRESS

• La modelo lamentó la extrema delgadez de algunas compañeras.
• Cuando sus palabras comenzaron a tener repercusión mediática, la supuesta cuenta de Refaeli desapareció de Internet.
• La agencia asegura que el perfil era falso.

Bar Refaeli es una de las modelos más reconocidas del momento, no sólo por su espléndida figura, sino también por su personalidad. La novia de Leonardo DiCaprio criticó en su Twitter la extrema delgadez de algunas de sus compañeras de profesión, pero esto no ha sido muy bien recibido por la agencia de la modelo, que ha decidido cerrar su cuenta personal en la red social.

"Me pone muy triste cuando veo a esas quinceañeras extremadamente delgadas sentadas en la agencia, temblorosas y hambrientas. ¿Cuándo va a terminar esto?", fue lo que escribió Refaeli en su Twitter hace apenas unos días.

El hecho de que sea una modelo la que critique la delgadez insana que hay dentro de la profesión, ha llamado mucho la atención, por lo que la revista Hollywood Life no tardó en publicar sus palabras. Probablemente Refaeli no lo supiera cuando las escribió, pero sus críticas han tenido una gran repercusión entre sus jefes.

Inmediatamente después de la publicación de esta revista online, la cuenta de Twitter de la modelo desaparecía. La agencia para la que trabaja Bar insiste en que han cerrado su dirección en la red social porque no era la cuenta personal de la modelo, sino una falsa. La empresa ha explicado a Huffington Post que "ni la cuenta de Twitter ni su blog pertenecían a Refaeli y las declaraciones fueron hechas por impostores". Pero son muchos los que piensan que esto no tiene sentido.

Intentando silenciar una verdad incómoda

La modelo israelí (o el falso impostor que según su agencia ha gestionado una cuenta con su nombre) ha usado Twitter mucho más que cualquier otra modelo, mostrando fotos de las sesiones, de sí misma con sus amigos, e incluso su desayuno de cada mañana. Tanto es así que sus recientes vacaciones en Italia correspondían perfectamente con los comentarios y fotografías que la modelo iba publicando en su perfil social.

Es cierto que la cuenta de Refaeli nunca ha sido verificada, pero nunca antes se ha dado tanta importancia a posibles perfiles falsos en caso de que éstos lo sean.

Aunque la agencia se esfuerce por justificar el cierre de la cuenta de Refaeli, todo parece indicar que está intentando silenciar a una modelo de su propia empresa que ha revelado una gran verdad y una mala imagen de la propia profesión.

Gabriel Weinberg tiene que saber de ser productivo programando: está manteniendo un buscador de Internet el solito.

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